Согласно данным аналитического агентства Kpler, которые приводит ОПЕК, в Индии Россия обеспечила в мае 2024 года  41% поставок нефти от общего объема импорта страны, как и месяцем ранее. Ирак — 21%, а Саудовская Аравия — 11%. Общий объем импорта Индией в мае — 5,1 млн барр в сутки.

Также в мае Россия обеспечила 19% от общего объема импорта нефти Китаем против 21% месяцем ранее. Саудовская Аравия — 16% поставок, Малайзия — 12%, на Ирак — 11%. В целом импорт нефти Китаем составил 11,1 млн б/с.

tass.ru/ekonomika/21327417

Индия стала №1 по поставкам российской нефти, рост в 20 раз по сравнению с 2021 годом — Новак. В 2023г поставили в Индию 90 млн тонн.

t.me/zarubinreporter

СМИ: Минфин США планирует ввести новые ограничения в отношении теневого флота России, но Белым дом опасается роста цен на энергоносители в таком случае в преддверии президентских выборов.

В Белом доме не согласились с предложениями Минфина, несмотря на то, что риски роста цен на нефть невелики.

Этот спор является редким публичным примером внутренних разногласий администрации по поводу инфляции и политики в Украине. 

На данный момент предлагаемые санкции в отношении российского Теневого флота находятся на рассмотрении и не являются неизбежными, по словам нескольких людей, знакомых с обсуждениями.

mwcd.in/new-plan-to-target-russias-oil-revenue-brings-debate-in-white-house/

Азия импортировала 27,16 млн баррелей в сутки сырой нефти в период с января по июнь (ниже на 130 000 баррелей г/г) по сравнению с 27,29 млн баррелей в сутки за аналогичный период 2023 года, согласно данным, собранным LSEG Oil Research.

Несколько более слабый результат был в значительной степени результатом снижения поставок в Китай, крупнейший в мире импортер нефти.

Отсутствие роста импорта сырой нефти в Азии в первом полугодии в некоторой степени подрывает прогнозы спроса на 2024 год, сделанные основными отраслевыми группами, такими как Международное энергетическое агентство (МЭА) и Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК).

Конечно, импорт — это только один компонент общего спроса, остальные включают внутреннюю добычу нефти и изменения в уровнях запасов.Но в Азии импорт является ключевым фактором спроса, учитывая зависимость региона от нефти, поступающей танкерами или по трубопроводам из России и Центральной Азии, в случае Китая.


Поскольку импорт Китая выглядит слабым, стоит посмотреть, компенсирует ли разницу внутреннее производство. За первые пять месяцев года внутреннее производство составило 4,28 млн баррелей в сутки, что на 1,8% или примерно на 140 000 баррелей в сутки больше, чем за аналогичный период 2023 года.

( Читать дальше )

США сделали исключение для поставок нефти с проекта «Сахалин-2» в Японию и вывели их из-под действия так называемого потолка цен на российское топливо, сообщает американский Минфин. Мера действует до 28 июня 2025 года. 





ofac.treasury.gov/media/932991/download?inline

www.rbc.ru/politics/26/06/2024/667c569c9a7947c6dcee3502

Российские экспортеры нефти взимают за свою нефть на крупнейшем рынке Индии больше, чем когда-либо с начала СВО, поскольку в торговле участвует все большее число грузоотправителей и посредников, что ослабляет влияние западных санкций на Москву.

После начала СВО экспортерам пришлось предлагать значительные скидки, чтобы побудить судоходные компании и трейдеров перевозить свою нефть и не бояться санкций.

Среди ограничений Соединенные Штаты и Европейский союз ввели предельную цену продажи российской нефти в размере 60 долларов за баррель, что означает, что западные грузоотправители и страховщики могут участвовать в торговле российской нефтью только в том случае, если нефть продается по цене ниже предельной.

Российские экспортеры в этом месяце заключили сделки по продаже своей флагманской нефти Urals для поставок индийским переработчикам со скидками от 3 до 3,50 доллара за баррель к мировому эталону нефти марки Brent, сообщили пять трейдеров и официальные лица индийской нефтепереработки.

Это самая низкая скидка на Urals с тех пор, как Reuters начало отслеживать цены на российскую нефть в Индии в начале 2023 года, когда скидка достигала 20 долларов за баррель. Это предполагает сделки выше предельной цены, поскольку Brent торгуется около 82 долларов за баррель, хотя это также зависит от стоимости фрахта.

( Читать дальше )

Два челночных танкера, используемых для перевозки нефти с российского проекта «Сахалин-2», не перемещают грузы с апреля, возлагая всю нагрузку на одно судно.

Обычно проект отправляет три-четыре груза в месяц, и все они доставляются в Китай с начала 2023 года. Поездка туда и обратно, включая разгрузку там, занимает в среднем около двух недель. Это легко выполнимо тремя танкерами и, возможно, в крайнем случае, двумя, но не только одним.

«Залив Восток» погрузил свой последний груз в начале апреля и после разгрузки в Нинбо бросил якорь в различных местах вокруг острова Чжоушань. С конца апреля судно находится на верфи на острове Сяоцянь, свидетельствуют данные отслеживания судов, собранные Bloomberg.

«Залив Байкал» действительно принял груз 21 мая и, как обычно, направился в Нинбо. Но когда он добрался туда, все было совсем не так, как обычно. Судно повернуло назад и направилось в небольшой российский порт Зарубино, примерно в 100 милях (161 километре) к западу от Козьмино, где, по-видимому, столкнулось с другим российским танкером, Николаем Зуевым.

( Читать дальше )

Объем поставок нефти из России в Китай в янв-февр 2024 года увеличился на 13% г/г.

В 2023 году Китай импортировал из России 107 миллионов тонн нефти (+24% г/г).

1prime.ru/20240524/neft-848486329.html

Россия вложила «миллиарды рупий» в индийские акции и другие активы, а также в инфраструктурные проекты в стране, об этом сообщила газета Hindustan Times. С 2022 года средства, полученные российскими экспортерами за поставки нефти в южноазиатскую страну, копились на специальных счетах в местной валюте. В конце апреля СМИ писали, что российские финансовые организации просят Резервный банк Индии разрешить им инвестировать рупии в ценные бумаги республики. Собеседники Hindustan Times отказались раскрыть подробности достигнутого решения. Однако, как сказал один из них, большая часть средств, накопленных в Индии, использована.

Согласно данным Hindustan Times, с апреля 2023-го по февраль 2024 года дефицит Индии в торговле с Россией составил почти $52 млрд. Большая часть этих денег хранилась примерно на 30 специальных счетах.

www.kommersant.ru/doc/6690367